快科技3月10日消息，理想产品线负责人汤靖日前发文称，这两年有个挺有意思的现象：原来喷增程“没技术含量”的声音，突然明显少了；而喷增程“脱裤子放屁”的人几乎没有了。我觉得可能有两个原因让大家态度转变了：一个是心理层面的— 自己支持的品牌也做了增程，不好意思再喷了，得给自家找个台阶下。另一个是认知层面的：真正去研究或者接触增程技术后发现，同时管好增程+纯电两套系统，真的比单一能源系统复杂，难度是翻倍的。能量管理策略、NVH控制（...
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快科技11月27日消息，在昨晚召开的财报电话会议上，理想汽车总裁马东辉就动力电池和即将改款的L系SUV进行了说明，并提前透露部分信息。马东辉表示，理想汽车自研代工碳化硅功率芯片，自研自制功率模块和电机控制器，全栈自研超快充、长续航、长寿命电池。在电池供应布局方面，理想计划采用外购、自研合资的双模式，明年理想也将量产理想自主品牌5C电池，通过自研技术产业化的落地，进一步强化电池的安全性能，然后升级用户的补能体验。而对于即将改款的理想增程L系列车型，马东辉剧透称，整体战略目标是2...
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10月31日傍晚，理想汽车发布公告，首次对10月23日晚间理想MEGA车辆起火事件进行了说明和致歉，除了目前事故最终的技术结论因为时间关系尚未给出，基本已经覆盖了“初步的问题归因”、“问题的后续处理”、“对于用户的安抚”。其中最关键的几点信息如下：1、事故的主要原因结果显示，与事故车同批次的理想MEGA 2024款车辆中，由于该批次冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形，极端情况...
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